国际油价连涨推动上调预期，国内成品油第17轮调价窗口8月28日开启
2026年国内成品油第17轮调价窗口将于8月28日24时正式开启。本轮计价周期自8月17日启动，截至8月24日已统计5个工作日，周期过半。受国际油价连续上行推动，机构测算的上调预期已进入“大幅上调”区间，调价落地前国内油价维持现有水平。
据机构测算，截至8月24日，汽、柴油预计上调360元/吨和345元/吨，折合92号汽油上涨约0.29元/升，95号汽油上涨0.31元/升，0号柴油上涨0.30元/升。另一家媒体援引测算数据则显示，预估上调幅度已达400元/吨和385元/吨，92号汽油每升或上涨0.32元。市场普遍预期，后续统计工作日完成后，上调幅度有望突破400元/吨，92号汽油每升涨幅大概率超过0.3元。
若本轮上调最终落地，2026年成品油调价将迎来第11次上涨。此前，8月14日24时年内第五次下调刚刚落地，汽油每吨下调230元、柴油每吨下调220元。回顾年内前15轮调整，整体呈现“十涨四跌一搁浅”的格局，本轮若兑现上调，将成为下半年首次连续上调（8月14日下调后重新转涨）。
从当前全国均价看，92号汽油参考均价为7.77元/升，95号汽油为8.29元/升，0号柴油为7.42元/升。若按最大涨幅计算，调价后92号汽油将全面进入“8元时代”，部分高价地区95号汽油或接近8.7元/升。对于车主而言，加满一箱50升的92号汽油，预计将多花14.5元至16元。
本轮上调预期的核心驱动来自国际油价。隆众资讯此前展望指出，美伊局势不确定性令供应风险尚未彻底解除，市场仍担忧地缘局势趋紧，国际原油期货连续收涨，带动国内参考原油变化率持续正向扩大。尽管OPEC+产量政策及全球经济数据仍有扰动，但短期地缘因素主导了计价周期内的市场情绪。截至8月24日，本轮周期内国际油价累计涨幅明显，为调价窗口提供了坚实的成本支撑。
从事件脉络看，8月17日计价周期启动之初，国际油价处于相对低位，市场曾预期上调幅度有限。但随着地缘风险升温，8月21日至24日连续数个交易日国际油价走高，机构测算的涨幅从最初的几十元/吨迅速扩大至300元/吨以上，最终在周期过半时触及360-400元/吨区间。这一变化与2026年以来油价波动加大、地缘事件频发的整体背景相一致。
对于油品期货市场而言，成品油调价预期与原油期货走势形成联动。国内原油期货及上海国际能源交易中心品种近期持仓与成交量均有放大迹象，投资者密切关注8月28日调价窗口落地后的反应。不过需要提醒的是，调价幅度最终将由发改委根据国际油价变化率确定，机构测算仅为参考。
风险提示：本文基于公开资料整理，仅供信息参考，不构成任何交易建议。成品油价格受国际油价、地缘政治及国内政策等多重因素影响，实际调价幅度以国家发改委公告为准。期货投资有风险，入市需谨慎。
