国际油价连涨推升上调预期，国内成品油第17轮调价窗口8月28日开启
8月28日24时，2026年第17轮国内成品油调价窗口将正式开启。本轮计价周期自8月17日启动，截至8月24日已统计过半，随着国际油价持续连涨，机构测算的上调预期已进入“大幅上调”区间。综合多家机构数据，汽柴油预计上调360元/吨至400元/吨，折合92号汽油每升上涨约0.29元至0.32元，95号汽油与0号柴油涨幅同样在0.3元/升上下。若本轮上调落地，2026年成品油价格将迎来第11次上涨，前15轮调整的整体格局为“十涨四跌一搁浅”。
从驱动因素看，国际油价连续上涨是本轮调价预期走高的主要推手。市场对地缘局势的担忧依然挥之不去，美伊关系的不确定性令供应风险尚未彻底解除，隆众资讯此前也指出，地缘因素仍是影响原油市场的重要变量，预计本轮成品油调价上调概率较大。值得注意的是，在调价落地前，国内成品油价格维持现价，即8月14日24时年内第五次下调后的水平。当前全国参考均价显示，92号汽油7.77元/升，95号汽油8.29元/升，0号柴油7.42元/升。
本次调价的市场含义并不局限于车主油费增加。从产业链看，成品油价格上调将直接提升交通运输、物流仓储等行业的燃油成本，并对下游商品价格产生潜在传导压力。对于油品期货市场而言，计价周期内的上调预期往往会被提前交易，临近窗口开启时，市场注意力将转向最终调价幅度与国际油价下一步方向。2026年以来，国内成品油调价频次和方向与国际油价联动紧密，前15轮“十涨四跌”的格局侧面反映出今年原油市场整体波动的剧烈程度。
后续观察方面，距离8月28日窗口开启还有数个工作日，国际油价的短期表现是决定最终上调幅度的重要变量。若后续统计日内国际油价继续走强，机构测算的上调幅度可能突破400元/吨，届时92号汽油每升涨幅或超0.3元，对私家车主而言，加满一箱50升油将多花15元左右。反之，若地缘局势出现缓和或国际油价回落，最终上调幅度也可能相应收窄。因此，未来几个工作日的国际油价走势、美伊局势演变以及原油市场情绪，都是判断本轮调价最终落地情况的关键观测点。
风险提示：本文内容基于公开信息整理，仅供参考，不构成任何交易或投资建议。成品油价格受国际原油市场、地缘政治、供需关系等多重因素影响，存在较大不确定性，投资者据此操作，风险自担。
